眾所矚目的深港通已於12月5日開通,原本市場預期,深港通啟用後,陸股可望出現滬港通開通時的強勁多頭,然而實際狀況卻不盡理想,深港通開始後,股市反而連日回檔,但就基本面來看,中國情況並不差,後續行情仍正面可期。

近期陸股的拉回,主要是因為10月初以來反彈趨勢基本上已經反映部分深港通的效益,因此正式開通後便有些許利多出盡的傾向,另外因為有滬港通的先例在前,這次投資人表現便相對較冷靜。



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不過整體來看,雖然深港通開始後陸股的表現較為平淡,不過現在市場也還在習慣新的制度,香港和深圳的股民也需要時間了解對方的股市,短線上偏弱的行情並不能完全否定深港通的作用,不需要過於悲觀。

滬港通是中國股市自由化和國際化重要一環,現在香港的投資者可以直接透過當地券商購買深圳的股票,除了主板之外,還包含中小企業和創業板塊的股票,投資的標的也漸趨多元化。

而由基本面觀察,中國11月以美元計算的出口年增率由-7.3%明顯回升到0.1%,一部分是受到去年基期偏低,還有雙十一購物節的影響,不過支持出口最大的原因還是在人民幣的貶值影響,由於美聯儲(Fed)將保持在升息循環上,人民幣可望停留在低檔水位,對於未來數月出口表現都有正面作用。

另外,中國進口也表現優勢,透露出內需亦有好轉的跡象,雖然預料12月進出口將回到衰退格局,但長期復甦趨勢不會改變,投資人可以尋找適當時機運用陸股ETF期貨參予市場。(元大期貨分析師陳昱宏提供,許庭瑜整理)

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洪怡緯

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